苏州雷森电子科技有限公司（以下简称“雷森”）成立于2018年，是领先的路侧感知解决方案供应商。雷森创始人长期专注于雷达技术的研究，从二战起经历了一家三代人的技术传承。企业核心团队也具备数二十多年各场景几十种雷达的研发生产及市场化经验，产品覆盖从军工到民用，并将持续以先进的技术和对事业执着的信念服务于现代信息化产业。

       雷森构建了完备的人才发展体系，现拥有雷达天线设计工程师、算法工程师、软硬件开发工程师、测试工程师等各类专业技术人才近60名。团队中的杨槱院士是造船界的两院院士；杨君劲教授是中国第一代雷达专家，曾获得全国科技进步二等奖；杨世光高工研发了中国第一台数字化导航雷达，打破了欧美企业长期垄断的局面；杨大宁总经理为海归高层次人才，获得江苏省双创人才、领军人才等荣誉，并曾担任船舶导航系统国家工程研究中心雷达实验室副主任。

       雷森团队最早于2016年就开始专注于车路协同整体感知解决方案的研究与推广，并于当年在南京搭建了国内首个用于无人驾驶车辆的全息路口，以雷森自研毫米波雷达为核心，具备数据精度高、易于标定、性价比高等优势，一经推动并在业内引起轰动。

       2019年5月，雷森首款多芯片级联毫米波雷达问世，给行业市场增加一条国产化选择道路；2020年3月，雷森自研路侧感知目标融合边缘算法实现商业化落地，促使昂贵的全息路口/路段建设成本逐渐回归合理化；2021年12月，雷森开创性推出面向车路协同的路侧感知“前融合”解决方案，博得了国内多个车联网示范区及先导区的关注与实践；2022年6月，雷森发布了业内首款24GHz雷视融合一体机，引起了业内对于交通雷达频段之争的热议；2023年7月，雷森与英特尔签署合作项目备忘录，与英特尔携手开拓本土智慧交通市场。

       雷森在全国建立了多层次的营销网络和管理机制，深度参与了6个“双智”试点和50+个智能交通项目，如天津西青区智慧网联先导区建设项目、无锡锡东区“双智”智慧城市项目、上海市嘉定区汽车城智慧网联建设项目、北京市亦庄开发区智慧网联建设项目、上海市嘉定区智慧公交优化改造项目、昆山中环高架数字孪生项目等。在这些项目中，雷森以质优的产品、准化作业流程、高可靠验证方法、全生命周期贴心服务博得了客户的一致认同。

       未来，雷森将持续聚焦路侧感知行业市场，依托自身优势不断推出更加符合市场需求的产品及解决方案，助力智慧出行开启新篇章。